地下综合管廊建设在城市地下，将供热、供水、供气、供电、电信等各种工程管线集于一体，是城市里的“收纳神器”，更是保障城市运行的重要基础设施。10月31日，笔者来到张家口市经开区虹桥路，探访正在建设中的一条地下综合管廊。

  顺着入口处的楼梯进入，穿过长长的过道，再下一层楼梯，就到了位于地下7.5米的综合管廊。管廊分为综合舱、燃气舱两个舱。综合舱宽3.4米、高3.2米，可容纳供水、供电及通信线米，为燃气管线专用舱。

  空中电线如同“蜘蛛网”、反复开挖出现“拉链马路”、道路施工挖断地下管网……针对管网建设中存在的问题，张家口市近年来结合城市更新，按照管廊专项规划以及道路建设时序，有序开展、分期实施，实施位于虹桥北路和中兴北路的中心城区地下综合管廊一期项目，计划建设总长度3.96公里、总投资4.4亿元。

  “目前我们所处的位置是虹桥北路地下综合管廊，已建成约1.5公里。”张家口易通综合管廊有限公司项目负责人马慧介绍，中兴北路地下综合管廊目前建成约600米。

  笔者在马慧带领下进入综合舱，看到管廊内部左侧架设了电缆托架，共有8层。马慧介绍，这些托架是用来架设入廊的各类电缆线的。在综合管廊右侧，有一根已投入到正常的使用中的长1000米、直径80厘米的供水管道。

  综合舱安装了视频监控、消防、智能气体监控等设备，可以实时监控管廊内部的环境变化、设备正常运行状态，及时发现和应对各种安全风险隐患，保障设备的安全。在综合管廊顶部还设置了排气设施，用于管廊自动通风。

  马慧介绍，在管廊上部还设置了吊装口，吊装口是地下综合管廊必须设置的重要节点之一，吊装口的作用就为了在建设过程中投料方便。

  据介绍，在后续管廊建设过程中，控制中心项目将优先建设实施。控制中心项目建成后，管廊内视频监控系统、安防系统、火灾报警系统、语音通信系统、电力监控等系统和巡检机器人，可实现对管廊的24小时智能监控，一旦有不正常的情况，可快速启动应急响应。

  “地下综合管廊建设一次性投资每公里1亿元左右。地下综合管廊全生命周期可达100年。”马慧介绍，长久来看，建设地下综合管廊，能够尽可能的防止管线多次建设，提高投资效率。同时还便于巡检和维修管线，降低运行损失和运维成本，减少管线施工引起交通堵塞、管线安全事故等间接损失。超前的综合管廊规划设计和建设能够解决城市道路乱挖乱建、道路交互与通行拥挤、城市基础设施不足等难题，为城市综合管理赋能。

  据悉，张家口市中心城区地下综合管廊一期项目全部建成后，将打通连接城区高铁线南北两侧的市政基础设施主动脉，为高铁线路南侧的区域开发提供完善的市政供给。未来，随着管廊二期、三期项目的建设实施，高铁新城、洋河新区地下管线通道将进一步连片成网。（郭晓通、吕慧）