9月28日，由中铁大桥局参建的南昌西二绕城高速公路（石鼻至罗亭段）通车，完毕了周边很多城镇不通高速公路的前史，沿线分钟上高速公路的“小方针”。

  此次完成通车的石鼻至罗亭段触及全线个标段，其间由中铁大桥局担任施工的TJ3标主线座特大桥（南潦河特大桥、北潦河特大桥、东阳特大桥），包括预制箱梁2810片，标段内设2处互通及1处服务区。

  “东阳特大桥是整个西二环项目最长的一座桥梁，也是全线控制性工程，施工难度很大。”中铁大桥局南昌西二绕城高速项目经理黄升利说，东阳特大桥建造跨过潦河，地段地质结构较为杂乱，项目部办理人员下足“绣花功”，一直在优化施工工艺，终究选用旋挖钻分级钻孔（小钻头取芯，大钻头扩孔）的成孔方法，完成了难点的打破，成为南昌西二环全线第一个上部结构浇筑的项目。

  自2022年1月出场施工以来，施工团队全力抢占施工黄金期，精心组织办理，做好各工序之间作业联接，优质高效推动东阳特大桥首根桩基浇筑、水中桩基施工、全线首座特大桥箱梁架起、东阳特大桥首片箱梁架起等要害时刻节点，在2022年业主指挥部展开的“三面流动红旗”查核评比中，获南昌市长颁布的“质量安全流动红旗”。

  南昌市西二绕城高速公路（厚田至乐化段）新建工程起于沪昆高速的厚田纽带，对接沪昆高速，总算南昌北纽带，顺接东外环，项目通车后，将串联起厚田沙漠、梅岭、石鼻千年古树群、安义千年古村群等景点，促进沿线快速旅行通道的构成。